3 collu dzeltenais poliuretāna ritenis

Uzņēmums Yantai Zhengyuan Polyurethane Co., Ltd. tika dibināts 2007. gadā un ir apņēmies veikt poliuretāna izstrādājumu izpēti un izstrādi, ražošanu un pārdošanu kopš tās pirmsākumiem. Uzņēmuma ražotie produkti galvenokārt ietver poliuretāna riteņus, poliuretāna gaisa caurules, poliuretāna plāksnes, poliuretāna sietus, poliuretāna cauruļvadu tīrīšanas līdzekļus u.c. Produktu galvenokārt izmanto loģistikas nozarē, autokrāvēju nozarē, kalnrūpniecībā, naftas, ogļu ieguvē, pneimatiskajā un citās nozarēs. Izgatavotais 3 collu dzeltenais poliuretāna ritenis ir saņēmis vienprātīgu klientu atzinību par tā augsto kvalitāti un saprātīgu cenu

3 collu dzeltenais poliuretāna ritenis ir jānomaina tālāk norādītajās situācijās
1) Pārmērīgs nolietojums:
Būtisks riteņa diametra samazinājums: mērot riteņa diametru, ja nodilums pārsniedz 10% -15%, salīdzinot ar sākotnējo izmēru, tas ir jānomaina (atkarībā no pielietojuma prasībām, ar stingrākām prasībām augstas precizitātes situācijām).
2) Protektora biezuma nopietna retināšana: Novērojot vai izmērot protektora biezumu (detaļa, kas saskaras ar zemi), ja tā zināmā mērā nolietojas (piemēram, puse no sākotnējā biezuma vai redzot iekšējo metāla/plastmasas serdi), tas ir jānomaina. Nevienmērīgs nodilums (nevienmērīgs nodilums) ir arī nomaiņas signāls.
3) Riteņa loka deformācija vai bojājumi: uz riteņa malas ir spraugas, izlocītas malas un citi bojājumi.
4) Plaisas vai plaisas:
Virsmas nelielas plaisas (plaisas): var būt agrīnas novecošanas pazīmes, un tām nepieciešama īpaša uzmanība. Ja plaisa padziļinās, pagarinās vai kļūst lielāka, tā jānomaina.
Dziļa plaisa: jebkura caurduroša vai dziļa plaisa, īpaši uz loka, protektora vai riteņa rumbas tuvumā, nekavējoties jānomaina. Plaisas krasi samazinās izturību, izraisot riteņa pēkšņu lūzumu.
Bloku lobīšanās: protektora materiāls nolobās blokos, atklājot iekšējo serdes materiālu.
5) Deformācija:
Pastāvīga deformācija (ārpus apaļuma): 3 collu dzeltenais poliuretāna ritenis vairs nav regulārs aplis un, pagriežot to, ievērojami atlec (redzams ar neapbruņotu aci vai jūtams ar roku). Tas var izraisīt nestabilu darbību, trokšņu veidošanos un citu sastāvdaļu paātrinātu nodilumu.
Izlīdzināšana: Riteņa daļa, kas saskaras ar zemi, ir saplacināta, veidojot skaidru plakanu laukumu.
6) sacietēšana vai mīkstināšana (elastības zudums):
Pārmērīga sacietēšana: Riteņi kļūst ļoti cieti, zaudē elastību, un triecienu absorbcijas efekts pasliktinās. Spiežot ar rokām, šķiet, ka ir cieta plastmasa, ar lēnu atsitienu vai pat bez tās. Darbības laikā palielinās troksnis, atvieglojot slīdēšanu un izraisot triecienu uz aprīkojumu un transportējamiem priekšmetiem.
Pārmērīga mīkstināšana: riteņi ir neparasti mīksti un lipīgi (īpaši pēc augstas temperatūras vai saskares ar šķīdinātājiem), kā rezultātā samazinās slodzes{0}}nestspēja, viegla deformācija un palielinās rites pretestība. Var atstāt traipus vai pielipt svešķermeņiem.
7) Viskozitāte vai pulveris:
Lipīga: Virsma kļūst lipīga pie rokas, viegli pielīp putekļiem un netīrumiem, un velmēšana nav gluda. Tā ir smagas novecošanās izpausme.
Pulverēšana: uz virsmas parādās pulverveida vielas slānis, kas ir materiāla noārdīšanās rezultāts.

Populāri tagi: 3 collu dzeltens poliuretāna ritenis, Ķīna, ražotāji, rūpnīca, pielāgota, zema cena, izgatavots Ķīnā